Aniversário de Recife
Aniversário de Recife

Aniversário de Recife:

La idea de construir un teatro público en Recife provino del presidente de la provincia de Pernambuco en ese momento, Francisco do Rego Barros, barón, vizconde y luego conde de Boa Vista.

El 30 de abril de 1839, firmó la Ley número 74, que autoriza la construcción de un teatro público para la ciudad.

La Provincia no tenía, en ese momento, profesionales calificados, como ingenieros y arquitectos, ni siquiera constructores o carpinteros especializados. Los pocos ingenieros que existían tenían educación militar.

Para hacer viable el proyecto del Gobierno, Rego Barros promovió la llegada de innumerables profesionales europeos: ingenieros, matemáticos, técnicos y operadores, incluido Louis Léger Vauthier, el ingeniero responsable del proyecto del nuevo teatro, que llegó a Recife en septiembre de 1840.

El primer diseño de Vauthier, cuyo presupuesto fue de 400 “contos”, fue rechazado debido a su alto costo. El proyecto final, estimado en 240 “contos”, fue aprobado en febrero de 1841, y el trabajo comenzó en abril. La ubicación elegida fue en el momento llamado Campo do Erário, donde solo había arena. Hoy en día es la Praça da República (Parque de la República).

Durante el período de construcción se llamó Teatro de Pernambuco. Poco antes de su inauguración, el 18 de mayo de 1850, se cambió su nombre a Teatro de Santa Isabel, en honor a la princesa Isabel, hija del emperador Pedro II. La sugerencia para el homenaje vino del entonces gobernador de la provincia de Pernambuco, Hermeto Carneiro Leão. La obra que se realizó el día de su inauguración fue O pajem d’Aljubarrata (The Page from Aljubarrata), del escritor portugués Mendes Leal.

El Teatro Santa Isabel fue la principal casa de teatro de la ciudad, un lugar de entretenimiento, mezcla social y también para el ejercicio de la ciudadanía. Según Joaquim Nabuco, fue en Santa Isabel donde se ganó la causa abolicionista, refiriéndose a los discursos y eventos que se llevaron a cabo allí.

En el siglo XIX, las empresas que actuaron en el Teatro Santa Isabel estaban dirigidas en su mayoría por empresarios que firmaron contratos por largos períodos. El teatro también recibió compañías líricas extranjeras, entre ellas la Companhia Lyrica Italiana G. Marinangelli, que presentó la ópera La traviata en 1858.

En 1859, el Teatro recibió a su invitado más ilustre, el Emperador Pedro II, quien al visitar las provincias del norte pasó su cumpleaños en Recife y fue honrado con una gala espectacular en Santa Isabel.

El 19 de septiembre de 1869, el teatro fue destruido casi por completo por un incendio que dejó solo las paredes laterales, un balcón y el porche delantero en pie. Se construyó una estructura de madera de reemplazo temporal en el Campo das Princesas, llamado Pavilhão Santa Isabel (Pabellón de Santa Isabel).

Fue una gran pérdida, pero la reconstrucción trajo importantes modificaciones: la colocación de una estructura de hierro para sostener las cajas, los cambios en la decoración y el alargamiento del cuerpo central del edificio, entre otros.

Con la guía de Louis Léger Vauthier, quien a pesar de estar en París, sus recomendaciones fueron respetadas por el ingeniero responsable de la reconstrucción del Teatro, José Tibúrcio Pereira de Magalhães. Santa Isabel fue reabierta el 16 de diciembre de 1876.
En 1916, bajo el gobierno de Manoel Borba, hubo más modificaciones con la instalación de luces eléctricas, la reforma total de las tuberías de gas, la sustitución de la cortina principal por una importada de Inglaterra y las reparaciones generales para preservar el edificio.

En 1936, hubo nuevamente reformas generales, como se hizo para su centenario en 1950, cuando el gobernador de Pernambuco fue Alexandre José Barbosa Lima Sobrinho, Moraes Rego fue alcalde de Recife y Valdemar de Oliveira el director del Teatro. Santa Isabel pertenecía tanto al Estado como a La Ciudad. A partir de 1949, sin embargo, se convirtió en Patrimonio Histórico y Artístico Nacional como propiedad del Ayuntamiento de Recife.

Hubo más restauraciones en 1970 y 1977, y entre 1983 y 1985 se hicieron muchas mejoras a Santa Isabel.

  

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