aire en el circuito de refrigeracion sintomas
aire en el circuito de refrigeracion sintomas

Aire en el circuito de refrigeracion sintomas:

Debe purgar el aire del sistema de refrigeración de su automóvil. Los bolsillos de aire, o puntos calientes, son peligrosos; pueden sobrecalentar, agrietar o deformar cualquier parte del motor donde el aire está atrapado.

Por lo general, reemplazar el refrigerante o dar servicio al sistema de enfriamiento en su vehículo puede ocasionar puntos calientes en el sistema. Pero el aire también puede ingresar al sistema a través del depósito de refrigerante de vez en cuando en algunos modelos de vehículos.

Un punto caliente no es más que bolsas de aire o burbujas atrapadas dentro de los conductos del sistema de enfriamiento que evitan que el refrigerante transporte el calor lejos de esas áreas, causando que el motor se sobrecaliente y la corrosión comience a fraguar.

Para purgar el aire del sistema de enfriamiento, puede seguir uno de tres métodos diferentes, dependiendo de si su sistema particular viene con tornillos de purga o no.

Si no sabe si su sistema viene con un tornillo de purga, consulte el manual del propietario del vehículo o consulte el manual de servicio del vehículo. Puede comprar un manual de reparación para su marca y modelo particular de vehículo en muchas tiendas de autopartes o en línea. Aún así, puede encontrar una copia del manual en la sección de referencia de su biblioteca pública local.

De cualquier manera, sigue leyendo. Las descripciones proporcionadas aquí pueden ayudarlo a determinar el método a usar en su automóvil particular.

Cómo purgar un sistema de enfriamiento equipado con un tornillo de purga
El tornillo de purga generalmente se encuentra alrededor de la parte superior del motor. El lugar más común está justo en la carcasa del termostato donde la manguera superior del radiador se conecta al motor. Si ve un tornillo único huérfano, su sistema de enfriamiento tiene un tornillo de purga; sin embargo, algunos sistemas vienen con más de un tornillo de purga. Verifique el manual del propietario de su automóvil o el manual de reparación, si es necesario.

Antes de comenzar este procedimiento, asegúrese de que el motor y el radiador estén fríos. Si están calientes, espera una hora o más.

1. Cuando esté listo, quite la tapa del radiador

2. De ser necesario, lleve el refrigerante al nivel adecuado agregando una mezcla de proporción 1-1 de agua destilada y anticongelante. Llene el radiador hasta el borde inferior del cuello del radiador con la mezcla.

3. Agregue refrigerante al depósito también. Ponga el nivel de refrigerante en la marca “Frío”.

4. Reemplace la tapa del radiador.

5. Ubique el tornillo de purga y coloque una bandeja en el piso para atrapar el refrigerante que saldrá por el tornillo.

6. Arranque el motor y déjelo en ralentí durante aproximadamente 20 minutos para que el motor alcance la temperatura de funcionamiento; cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento, notará que la manguera superior del radiador se está calentando.

¡Advertencia!

No quite un tornillo de purga mientras purga el sistema de enfriamiento o puede quemarse gravemente con refrigerante caliente.

7. Una vez que el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento, gire el tornillo de purga de refrigerante una o dos vueltas en sentido antihorario con una llave del tamaño correcto. Pero no quite el tornillo de la carcasa del termostato o saldrá una corriente de refrigerante hirviendo de la válvula. Puedes quemar tu piel seriamente.

8. Cuando vea una corriente de refrigerante libre de burbujas de aire que fluyan por debajo del tornillo, apriete el tornillo otra vez.

9. Apague el motor y espere a que se enfríe.

10. Agregue más refrigerante nuevo al radiador, hasta la parte inferior del cuello del radiador, y el depósito, si es necesario.

11. Haga una prueba de manejo de su automóvil y vea si la temperatura se mantiene dentro de los parámetros normales. De lo contrario, diríjase a la tercera sección a continuación “Cómo purgar un radiador usando dos bases para gatos”.

12. En los próximos días, revise el depósito de refrigerante de vez en cuando para asegurarse de que se mantenga en el nivel correcto.