Problemas kia sportage:
He tenido una amplia experiencia con algunos vehículos diferentes, y esta tasa está justo por encima del promedio … sin embargo, todavía me da un poco de emoción por sacarlo. Se comporta como un auto. Si has conducido un sedán, has conducido este Sportage. Me gusta la sensación dominante del terreno de los SUV medianos o camiones, pero este vehículo no tiene nada de eso. Es bajo y leve en comparación. Nuestro modelo es negro con interior de cuero negro, se desliza suavemente y tiene una cabina silenciosa. Kia ha recorrido un largo camino y se siente digna. Gratamente sorprendido. El modelo anterior era áspero y lleno de ruido de la carretera. Con la postura agresiva y la nariz deportiva, es un paquete acogedor, aunque un poco engañoso. Es un disco muy tímido, si alegre en el momento adecuado. Sin embargo, al escalar cuesta arriba, los engranajes saltan en anticipación a la escalada. Lanza el vehículo hacia adelante inesperadamente (eso es genial si eres fanático del latigazo cervical). Al menos no es fácilmente intimidado por otros autos. Es, literalmente, del tamaño de un Toyota Camry, simplemente más alto. Me aterrorizó que otros conductores me atropellen cuando conduje un Camry. El Sportage no se siente tan indefenso. Optamos por llantas de aspecto normal en lugar de la goma de labios delgados estirada alrededor de las aleaciones grandes de platillo, y como resultado nuestro viaje es más dócil. No hay quejas sobre golpes o el camino que disuade la dirección mucho. El diesel de 1.7 L no consume combustible, parece. El único ruido y la vibración que sentimos (especialmente en la parte delantera de la cabina) en todo el viaje chisporrotea del pequeño diesel. Con el ISG habilitado, el inicio y la parada del motor se sienten bastante abruptos. No estoy seguro de qué se trata el alboroto, el automóvil literalmente no usa gasolina. Además, este paseo tiene una capacidad de remolque de hasta 2,000 lbs. ¿Para qué? Con ese 4 banger ligeramente anémico, me sorprendería si pudiera funcionar con 5 adultos y equipaje. Los asientos son muy cómodos para 4 personas de tamaño completo y luego algunos, o 3 pequeños en la parte posterior, por lo que es un gran vehículo familiar. Estoy seducido por la comodidad del asiento. Muy seducido. El tamaño de arranque no es nada impresionante, pero suficiente. El 2017 Sportage coincide con el escenario en el que estoy en la vida: maduro (discutible), genial con los niños (también discutible), elegante y práctico. Realmente me gusta y se lo recomendaría a cualquier otro padre, pero no esperes que sea tan deportivo como parece. 4/5 estrellas Trabajo encomiable para Kia y Peter Schreyer.
¿Qué debería buscar en un Kia Sportage usado?
La mayoría de los Sportage se usarán como automóviles familiares, por lo que es importante revisar el interior para ver si hay manchas, raspones o trozos de plástico rotos. Un automóvil que ha sido usado y abusado por una familia podría no haber tenido la mejor atención prestada a su mantenimiento en otro lugar.
Compruebe las extremidades del automóvil por cualquier daño recogido en aparcamientos estrechos o en pistas escolares; cualquier rasguño o abolladura debería ser obvio. Verifica las ruedas, también.
El Sportage es un automóvil bien hecho que ha tenido muy pocas fallas reportadas en esta generación. Ha habido algunos problemas con la electricidad sin motor, principalmente en relación con los sat-navs, donde están instalados, y el procedimiento de arranque. Tenga en cuenta que los modelos diesel, como todos sus contemporáneos en la actualidad, están equipados con un filtro de partículas diesel (DPF). Esto requiere una ejecución de alta velocidad de vez en cuando para permitir su autolimpieza, de lo contrario se obstruye, lo que requiere que sea reemplazado, y los DPF no son baratos.
El último Sportage no figuraba en nuestra encuesta de confiabilidad más reciente, pero el modelo anterior terminó en el sexto lugar en la clase SUV pequeña. Kia como marca terminó en el 11 ° lugar entre los 32 fabricantes.