Cojinete del alternador:
El alternador suministra energía a los componentes eléctricos de un vehículo como los faros. El alternador tiende a fallar gradualmente, y sus señales de advertencia pueden significar una avería futura mucho antes de que ocurra. El diagnóstico temprano de un alternador problemático puede salvarlo de un mundo de problemas. Evite ignorar los signos indicadores y solucione el problema antes de que se quede atrapado con un vehículo inoperable. Aquí explicamos algunos de los principales síntomas y causas de los alternadores desgastados.
Síntomas de un alternador defectuoso
Dificultad para comenzar / correr áspero
Se requiere una buena cantidad de energía para accionar el motor del automóvil, y si una batería no está reponiendo su potencia adecuadamente debido a un alternador defectuoso, se agotará e ineficaz. Escuchará un clic cuando intente arrancar el automóvil y el motor tendrá dificultades para darse la vuelta. El curso de acción inicial es verificar su batería, asegúrese de revisar también su alternador en busca de problemas.
Degradación del rendimiento de los componentes eléctricos
Este signo de advertencia es menos obvio, pero progresará en frecuencia. Con el tiempo, será evidente que el alternador necesita atención. Los componentes eléctricos del automóvil comenzarán lentamente a mostrar señales de falla: los faros y las luces del tablero se atenuarán o las ventanas eléctricas se moverán más despacio de lo normal. Eventualmente, estos componentes eléctricos dejarán de funcionar completamente.
Ruido o gruñido
El alternador es accionado por un cinturón junto con la polea del cigüeñal. La polea del alternador típicamente gira aproximadamente dos veces más rápido que la polea del cigüeñal para producir la potencia necesaria para el vehículo a bajas velocidades del motor, especialmente cuando está en ralentí. Si la polea no está en la alineación correcta con la correa, o si se llevan los cojinetes, el alternador emitirá un gruñido. Asegúrese de realizar una comprobación preventiva visual de la correa para detectar grietas, desgaste excesivo y otros problemas relacionados con la edad.
Olor a goma quemada
El olor a goma quemada o alambres chamuscados a veces indican una falla del alternador. La fricción entre una correa desalineada y la polea emitirá un olor a caucho quemado. El olor del cable de combustión puede ser causado por un alternador sobrecalentado.
Luz de alerta
Cuando su alternador no rinda según su estándar habitual, la luz ALT o GEN del panel de instrumentos de su automóvil se encenderá. Si los componentes eléctricos de su vehículo no parecen tener su potencial original, se recomienda que revise su alternador junto con ellos.
Causas de un mal alternador
Uno de los problemas más comunes de un alternador defectuoso es una correa floja.
Los diodos del alternador pueden salir mal y no transmitir el voltaje requerido.
Los rodamientos en los que gira el alternador también pueden ser defectuosos e impedir que el alternador proporcione un rendimiento óptimo.
Si hay algún problema en el voltaje de campo recibido por el alternador, no funcionará hasta su potencial óptimo.
La mayoría de las veces, puede estar confundido acerca de si el problema es con la batería o el alternador de su automóvil, ya que trabajan mano a mano entre sí. Las siguientes pruebas pueden ayudarlo a determinar la parte defectuosa real:
Permita que el motor funcione y retire el cable negativo de la batería de su vehículo. Si nota que el automóvil se estanca, el problema es con el alternador. De lo contrario, el problema radica en la batería.
Arranca tu vehículo y haz que alguien revise los faros. Con el vehículo en modo “estacionar”, presione el pedal del acelerador. Si los faros se atenúan en intensidad o se apagan por completo, el problema es con el alternador. Si no, el alternador probablemente está haciendo bien su trabajo.