Como instalar pantalla en auto?
Me encanta mi nuevo cupé Ford Mustang 2005, pero el sonido plano y sin graves de la radio en stock y la distorsión en grandes volúmenes dejaron al entusiasta del audio en mí queriendo más. Claro, podría haber optado por la actualización del concesionario cuando compré el vehículo, pero quería elegir mis propios componentes en lugar de dejar la decisión a Ford.
Quería que mi tablero pareciera una consola de la nave espacial Enterprise.
Quería estar envuelto en un sonido cristalino con agudos nítidos y medios tonos completos.
Quería un bajo profundo y tembloroso que sacudiera la acera mientras navegaba con el volumen puesto.
Lo que no quería era una factura de $ 500 del profesional del audio del automóvil que instalaría mi nuevo y sofisticado sistema (y luego otra factura de $ 500 para extraer mis componentes si vengo el auto). Por lo tanto, en contra de la mejor opinión de los expertos en audio que consulté, asumí el desafío de instalar un sofisticado sistema de audio para automóvil, completo con navegación GPS, reproductor de DVD, conexión para iPod y un kit de teléfono móvil manos libres Blue Tooth. todo controlado por una pantalla táctil de 7 pulgadas, por mi cuenta.
Parecía un trabajo desalentador, pero aprendí que actualizar el estéreo de tu auto no es tan complicado como parece. Si sigues mi consejo, que se basa en mis errores, puedes evitar terminar como lo hice, frustrado, sudado, sin cables y casi sin paciencia.
HACER UN PLAN
Antes de comenzar a girar el destornillador y extraer el tablero, dedique un tiempo para planificar todo el proceso de instalación. No fue hasta que miré un colorido puñado de cables de stock de radio, sin un diagrama de cableado como referencia, que me di cuenta de que mi confianza, ¡vaya! No me iba a llevar a ninguna parte (resulta que que los 50 pies de cable del parlante que supuse que serían más que suficientes para un pequeño Mustang, es de aproximadamente un metro de corto cuando termines todo el empalme, lo que significa que tuve que volver a ejecutar todo el cableado.
No estoy bromeando sobre esto. Si hay un consejo que debe seguir es este: Lea las instrucciones de cada componente para crear un plan maestro de instalación. Sepa lo que tiene, dónde irá cada pieza y qué herramientas adicionales se necesitarán para conectar todo. Asegúrate de que estás seguro de que una vez que deshagas el tablero podrás volver a montarlo. Consulte la literatura sobre su automóvil para asegurarse de que no necesita adaptadores adicionales como una placa frontal de radio personalizada o, especialmente con vehículos más antiguos o importados, para asegurarse de que no haya componentes no estándar detrás de la radio (como un amplificador separado) enterrado en lo profundo de la consola) que podría complicar en gran medida el proceso. Finalmente, toma una gran hoja de papel y dibuja un diagrama de los detalles donde se ejecutará cada cable. Esto organizará sus pensamientos y descubrirá cualquier posible problema.
Además de todos sus equipos nuevos, necesitará cortadores de alambre, cinta adhesiva negra, crimpadoras, alicates, destornilladores, un mazo de goma, un taladro, un Dremel, un juego de trinquetes, linterna, cableado, cinta de doble cara y neumáticos de alambre para hacer el trabajo.
PASO 1: Reemplazar la unidad principal
Cuando compre una unidad principal (la radio en el tablero que controla su sistema), asegúrese de elegir el tamaño apropiado para su automóvil. Las unidades principales tienen el tamaño de un solo din (un panel de 180 x 50 mm) o doble din (180 x 100 mm) y, a menudo, puede comprar una placa adaptadora para adaptarse a una unidad de un solo din en su vehículo de doble din. Lo opuesto fue cierto para mi automóvil: instalé una unidad de pantalla táctil de doble din de 7 pulgadas, la Kenwood DDX-6019 disponible en KENWOOD. Tenga en cuenta que las profundidades, aunque en gran medida estándar, pueden variar, así que preste atención a la cantidad de espacio que tiene.
Para facilitar la instalación, también debe comprar un arnés de cables diseñado específicamente para la marca y el modelo de su vehículo. Esto le ahorrará tener que cortar los cables dentro de su tablero y, créame, vale la pena los $ 20 que debería pagar por un arnés. Antes de comenzar a desmontar su tablero, puede empalmar el nuevo arnés de cableado con su nueva radio haciendo coincidir los colores de los cables y las descripciones. También conecte la interfaz de control Ipod adicional de Kenwood (KCA-iP500) y el sistema de navegación (KNA-G510) siguiendo las sencillas instrucciones del producto. Una vez que el arnés está conectado, el resto del trabajo es plug-and-play. Puede encontrar el arnés e instrucciones correctos en Crutchfield: estéreo para automóvil, parlantes, sistema de cine en casa, audio profesional, televisor de 4k.
Armado con su plan maestro, retire con cuidado los componentes del tablero que rodean su radio quitando los tornillos o pernos hexagonales que sujetan el carenado y retirando cuidadosamente el componente del vehículo. Debería ver un par de tornillos de fijación en la radio de serie. Quítelos y deslice la unidad principal anterior.
Una colección confusa de cables de colores debe seguir la radio de valores. Desconecte estos haciendo palanca cuidadosamente la conexión del arnés de cableado que conecta la radio común al vehículo. Los arneses pueden ser difíciles de separar, pero con un poco de movimiento eventualmente se separarán. Desconecte la conexión de antena de la radio y coloque la vieja unidad principal a un lado (no la tire; si desea mantener su nuevo sistema cuando venda su automóvil, eventualmente tendrá que volver a instalar la radio vieja).