honda rebel 250 ficha tecnica
honda rebel 250 ficha tecnica

Honda rebel 250 ficha tecnica:

Revisión de Honda Rebel 250

La Honda Rebel 250 es una de las primeras motocicletas que tengo la oportunidad de montar. Esto se debe a que son muchas veces la bicicleta que puedes aprender mientras tomas el curso de MSF. Sin embargo, esta no es solo una motocicleta para aprender, es una gran bicicleta que te puede mantener feliz durante mucho tiempo.

Durante mucho tiempo, solo había unas pocas bicicletas de 250cc entre las que elegir si compraba una bicicleta en esa clase. Si querías más de una moto deportiva, elegirías la Kawasaki Ninja 250. Si querías más una moto de estilo crucero, entonces la Honda Rebel era tu mejor opción. A pesar de que fue una de las únicas opciones durante mucho tiempo, sigue siendo uno de los mejores hasta el día de hoy.

Motor y peso

El Rebel está propulsado por un motor V-twin de 234 cc refrigerado por aire que ha demostrado su eficacia durante décadas. Los ingenieros de Honda han perfeccionado este pequeño motor y me atrevería a decir que es prácticamente a prueba de balas en este momento. El motor se ve un poco pequeño en el marco de la bicicleta, especialmente cuando se compara con un crucero más grande. Ese pequeño motor realmente ayuda a mantener el peso de esta motocicleta extremadamente bajo. Lleno de aceite y gasolina, esta bicicleta solo pesa alrededor de 329 lbs.

El peso es solo una de las razones por las que Rebel es una potencia en la clase 250. También es rápido fuera de línea, mientras que aún tiene el poder de crucero a 60-70 mph. Sin embargo, si vas a viajar por algunas colinas empinadas durante tu viaje, es posible que notes que tienes que bajar la velocidad para mantener la bicicleta feliz y navegar a una velocidad respetable.

Jinetes altos?

La única advertencia a esta bicicleta es que no es ideal para motociclistas más altos. Si mide 6’0 o más, puede encontrarse un poco apretado en esta máquina. A pesar de que todavía tendrá la capacidad de tirar de ti, es posible que los controles y la posición del asiento sean menos que ideales.

Lo que realmente significa es que esta bicicleta es increíble para ciclistas cortos. Cuando combina la baja altura del asiento de 27 pulgadas con su bajo peso de 329 lbs, obtiene una motocicleta que es fácil de mover a baja velocidad. Ese es el momento en que la mayoría de los nuevos ciclistas tienden a dejar caer sus bicicletas. Muchas personas podrán caminar con los pies planos mientras están sentados en esta bicicleta, lo que realmente ayuda a mantener el equilibrio cuando está estacionando o retrocediendo.

Conclusión

En general, creo que esta motocicleta es muy bonita, es una de las motos que aprendí mientras tomaba mi curso de Fundamentos de Seguridad de Motocicletas. De hecho, era frecuentemente una de las bicicletas más buscadas por su facilidad de uso y su amplia banda de potencia. Es muy maniobrable cuando se negocian giros de baja velocidad, y es excelente cuando se circula por la carretera apoyándose en grandes barredoras.

Cuando todo está dicho y hecho, creo que esta motocicleta es una de las mejores que puede obtener si está buscando una motocicleta principiante de estilo cruiser, confiable y de bajo consumo.

Pros:

Ideal para giros de baja velocidad
Peso ligero
El motor es a prueba de balas
Contras:

Parece un poco anticuado
Los jinetes más altos pueden encontrarlo demasiado pequeño
La suspensión es un poco suave
Especificaciones

Precio base sugerido: $ 2999
Peso húmedo: 329 lb
GVWR: 675 lb
Altura del asiento: 26.6 in
Distancia entre ejes: 57.1 in
Longitud total: 83.3 in
Rastrillo / sendero: 30 grados / 4.4 in
Ancho del manillar: 32.0
Capacidad de combustible: 2.6 gal
Millaje de combustible: 66 mpg
Rango promedio: 172 millas
Tipo de motor: doble vertical refrigerado por aire, cuatro tiempos
Unidad final: cadena, 33/14
Suspensión delantera: puntales de 33 mm, recorrido de 4.6 in
Suspensión trasera: dos amortiguadores, recorrido de 2.9 in, ajustable para la precarga
Ruedas: Wire-spoke, 1.85 x 18 in. Frente, 2.75 x 15 in. Trasero