Cuanta pintura hace falta para pintar un coche:
Si la pintura de su coche se ve lúgubre y descolorida o si simplemente está buscando un cambio de color, un trabajo de pintura de auto DIY podría ahorrarle miles de dólares. El buen trabajo de preparación y el enfoque sistemático harán que su automóvil se vea como nuevo en poco tiempo. Siga nuestra guía a continuación para obtener una guía rápida sobre cómo pintar su automóvil y luego ponerse a trabajar.
Lo que necesitarás
Pintar su automóvil es un trabajo que consume mucho tiempo, así que reserve unos días o un par de fines de semana. Lo mejor es usar un cobertizo para evitar los elementos, pero se puede hacer fuera de las condiciones climáticas y usando ciertas precauciones.
Necesitará mucho papel de lija húmedo y seco de 1200- y 2000 granos, una lijadora eléctrica o neumática, cinta adhesiva, periódicos para enmascarar, un compresor de aire y una pistola, un tampón, diluyentes de pintura, cara máscaras, gafas de seguridad, imprimación, pintura de acabado acrílico o esmaltado y laca transparente. Un extractor de polvo, aunque no es esencial, ayudará a mantener el área limpia.
Para un automóvil de tamaño pequeño o mediano, necesitará aproximadamente un galón de capa base o imprimador, tres galones de capa final y dos a tres galones de capa transparente. Para automóviles grandes, use un galón y medio de capa base, cuatro galones de capa final y tres a cuatro galones de laca transparente. Los profesionales utilizarán menos que esto, pero tendrán en cuenta algunas ejecuciones de práctica y cualquier corrección que deba hacer. Además, es mejor tener demasiada pintura que muy poca.
Si desea hacer coincidir el color original de su automóvil, proporcione el código de color que se encuentra en la placa de conformidad de su automóvil a una tienda de pintura para automóviles. Podrán igualarlo.
Preparación
Limpie su área de trabajo para eliminar el polvo. Si está rociando afuera, manguee el área hacia abajo y asegúrese de no pintar debajo de árboles o cualquier otra cosa que pueda dejar caer contaminantes sobre la pintura húmeda. Luego, lave el automóvil y limpie la superficie de suciedad, grasa o suciedad.
Decida si desea pintar detalles como el compartimiento del motor, los umbrales interiores y el maletero. Esto aumentará drásticamente el tiempo de trabajo, ya que tendrá que desmontar el vehículo hasta su armazón desnudo, incluida la extracción del motor. Sin embargo, si solo desea mejorar el exterior, simplemente enmascare las áreas que no desea pintar.
Póngase la mascarilla antipolvo y las gafas protectoras, y encienda el extractor de polvo.
Pelar
Comience a lijar usando movimientos circulares. Es posible que tenga que lijar esquinas y grietas a mano. El mejor acabado se logra lijando todo el auto hasta el metal desnudo con un acabado perfectamente liso. Esto puede consumir mucho tiempo, y cada panel puede tardar hasta dos horas en completarse. Si el tiempo es limitado, no tienes que volver al metal desnudo. Solo asegúrese de obtener una superficie uniforme y lisa terminando la última parte con un papel de lija húmedo y seco de grado fino.
Limpie toda la superficie con un trapo limpio y diluyentes para eliminar el polvo, y espere hasta que los residuos de los diluyentes se evaporen por completo antes de continuar.
Cebado
Enmascare las áreas que no desea pintar con cinta adhesiva y periódicos o láminas de plástico. Tómese el tiempo para hacer bien este trabajo para evitar una sobrepulverización antiestética.
Mezcle la imprimación con diluyentes usando las proporciones recomendadas en las instrucciones de la lata de pintura. Variará para diferentes pinturas.
Antes de comenzar a pintar por primera vez, es mejor practicar su técnica de pulverización. Obtenga un panel de auto usado barato de un patio de salvamento, o use cualquier pieza de chatarra de acero que tenga por ahí. Sostenga la pistola pulverizadora aproximadamente a 6 pulgadas del panel y rocíe con un movimiento de barrido de lado a lado. Aplique el gatillo solo cuando mueva la pistola rociadora. Si lo mantienes continuamente mientras lo pulverizas, la pintura será más gruesa en los puntos donde cambias de dirección, lo que provoca que corras.
Cuando hayas reducido tu técnica, comienza a aplicar la imprimación en el automóvil, trabajando desde el techo hacia abajo. Aplique la imprimación en capas finas y uniformes. Usualmente tomará dos o tres capas para cubrir completamente la superficie. Use los tiempos de secado recomendados como se especifica en las instrucciones del cebador entre capas. Cada capa tardará aproximadamente 10 minutos en aplicarse por panel y entre 20 minutos y una hora entre el recubrimiento para que la imprimación cure.
La superficie imprimada tendrá un acabado en polvo, por lo tanto, use papel de lija húmedo y seco de 2000 granos para lijar suavemente la superficie hasta lograr un acabado liso y uniforme. Limpie la pistola rociadora y limpie la superficie imprimada con un trapo ligeramente humedecido con diluyentes. Si aplica demasiado diluyente al trapo, le quitará la imprimación.
Pintura
Al igual que con la imprimación, mezcle la pintura con diluyentes usando las proporciones recomendadas en las instrucciones de la lata de pintura. Aplique la pintura de acabado utilizando las mismas técnicas de pulverización. Cada capa tardará aproximadamente 10 minutos en aplicarse por panel y entre 20 minutos y una hora entre el recubrimiento para que la pintura se cure.
Aplique de tres a cuatro capas usando el tiempo de secado recomendado especificado en las instrucciones de la lata de pintura entre las capas. Antes de aplicar la última capa, elimine cualquier residuo de polvo con papel de lija húmedo y seco de 2000 granos y limpie con un trapo limpio. Repita los dos últimos pasos con la laca transparente.
Quite la máscara mientras la capa transparente aún está húmeda, teniendo cuidado de no pegar cinta adhesiva o papel en la pintura húmeda. Deje que la capa transparente cure durante el tiempo recomendado. Inspeccione el trabajo terminado para ver si hay corridas o imperfecciones. Si encuentra alguna, lije el área afectada con papel de lija húmedo y seco de 2000 granos y vuelva a aplicarlo.
Pula la pintura con movimientos circulares con un tampón, teniendo cuidado de no quemar la pintura manteniendo el tampón en un lugar demasiado tiempo.
Con un poco de práctica, un enfoque metódico y persistencia, se puede realizar un trabajo de pintura de auto DIY. La satisfacción que obtiene de hacerlo usted mismo bien vale la pena el esfuerzo, y el dinero que ahorrará le sorprenderá.