Iso vg 220 equivalente sae:
La viscosidad del aceite se mide de varias maneras. Los tres principales que encontramos en los manuales de equipos son SAE, ISO y AGMA. La gente está más familiarizada con SAE, que significa Sociedad de Ingenieros Automotrices. La viscosidad del aceite del motor siempre se mide en términos de SAE. Luego tenemos el sistema ISO que significa Organización Internacional de Normalización. La escala ISO se usa comúnmente para medir la viscosidad de aceites industriales. Por último, pero no por ello menos importante, AGMA significa American Gear Manufacturers Association. Puede ser confuso cuando tiene una caja de engranajes que el manual dice que requiere lubricante de engranaje SAE 90 y un distribuidor de aceite le da un cubo que dice AGMA 5 y otro le da un cubo con la marca ISO 220. En términos de viscosidad solamente, esto es 3 formas de describir lo mismo. En términos de viscosidad, son equivalentes. El siguiente cuadro confirma esto. La segunda línea de puntos va horizontalmente a través de ISO 220, AGMA 5, SAE 50 (motor) y SAE 90 (engranaje). Comprender la relación de las escalas de viscosidad entre sí es útil, pero la viscosidad de un aceite es solo una parte de lo que hace que un aceite sea un lubricante apropiado para una aplicación en particular. Otros factores incluyen el tipo de aceite base y los aditivos con los que se formula el lubricante. Use la siguiente tabla para comprender mejor la relación de las escalas de medición de viscosidad solamente. Solicite ayuda para seleccionar un lubricante apropiado para su aplicación.
Por lo general, los tractores y equipos de labranza vintage se compran en subastas, por lo que los recolectores no siempre tienen acceso a los manuales del propietario. Los manuales del propietario son importantes porque incluyen las especificaciones del tractor, las piezas de repuesto y el aceite que requiere. Además, el aceite ha cambiado desde los viejos tiempos, y la forma en que los fabricantes enumeran el aceite recomendado a veces es diferente de la forma en que ahora se etiquetan los aceites. A menudo, el aceite hidráulico para un tractor viejo se enumera utilizando un peso de aceite SAE. Esto no sería un problema si los aceites hidráulicos no fueran etiquetados usando el sistema ISO ahora, pero lo son. Si compró un tractor y necesita cambiar el aceite o el fluido hidráulico, y no está seguro de qué peso comprar, aquí hay una tabla útil de conversión de aceite que puede facilitar las cosas.
Gráfico de conversión de petróleo
SAE a ISO
Buscar:
SAE ISO / AW
10W 32
15W o 20W 46
20W 68
30W 100
ISO y SAE son especificaciones estandarizadas que definen el peso del aceite. Esto asegura que el aceite de 30 de una marca tenga la misma viscosidad que el de otra.
Esta tabla de conversión de aceite es aproximada.
Aceite en temperaturas extremas
Dependiendo de la temperatura en la que encienda el motor, es posible que desee usar un aceite ligeramente más grueso o más delgado. En climas muy fríos, es posible que desee utilizar un aceite hidráulico más delgado, porque el frío espesa su aceite. Sin embargo, incluso si está extremadamente caliente, no debe usar un aceite más grueso.
Es importante obtener el aceite hidráulico correcto para su tractor o camión para asegurarse de que el sistema hidráulico funcione bien y dure mucho tiempo. Solo use esta tabla para encontrar un aceite equivalente al aceite recomendado por el fabricante para su tractor o camión. Puede notar que ISO 46 puede reemplazar los aceites SAE de 15W y 20W. Esto se debe a que las especificaciones ISO son amplias y, en algunos casos, se superponen con las ponderaciones SAE. Si su tractor o camión requiere aceite hidráulico de 20W, puede ser mejor usar el ISO 68 más grueso en temperaturas altas y el ISO 46 más delgado en climas fríos.